Par : Haddy Touray
Le Conseil municipal de Kanifing (CMK) fait l’objet d’un examen minutieux à peine deux mois après que le maire Talib Ahmed Bensouda a annoncé son intention de se présenter à la prochaine élection présidentielle. Certains résidents de KMC se sont dits préoccupés par les problèmes croissants de déchets et le blocage du projet de parc de 180 millions de dinars.
Des sources fiables proches du conseil ont confirmé qu’au moins onze camions de collecte des déchets de Mbalit sont actuellement bloqués à l’annexe du CMK à Kanifing. Le Conseil serait également confronté à des querelles internes, notamment des retards dans le versement de 300 000 Da Ward Development Funds (WDF) à certains conseillers de l’UDP, et des questions concernant le Kanifing Environmental Transformational Program (KETP) de 180 millions de D.
Les habitants de KMC ont exprimé leur frustration face à l’accumulation de déchets dans les quartiers, à l’échouement signalé des camions de collecte et au mauvais état de la décharge de Bakoteh.
Un initié, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a déclaré que plus de dix camions Mbalit étaient stationnés à l’annexe du CMK depuis plus de deux mois en attendant d’être réparés. Cela, dit-il, a perturbé les services de collecte des déchets, causé des pertes financières au Conseil et contribué à l’accumulation de déchets dans plusieurs quartiers, notamment Dippa Kunda, Cape Point, Bakau, Bundung, Faji Kunda, Kotu et Bakoteh.
En ce qui concerne le projet KETP de 180 millions de dinars, une source familière avec le programme a déclaré que l’initiative, financée par KMC et l’UE, visait à moderniser sept parcs de loisirs, dont le parc de Bakau, le parc de la zone tampon, le parc de la UN@75 de Kotu, le parc de Bakoteh et le parc d’Abuko. Chaque parc aurait été budgétisé à 3,5 millions de dinars.
Cependant, la source a noté que seuls trois parcs – Bakau, Tallinding et Kotu – ont été achevés, avec moins de 500 000 dinars dépensés pour chacun. Il a appelé le Conseil à clarifier comment les fonds alloués ont été utilisés et pourquoi les parcs restants n’ont pas encore été lancés.
Des tensions politiques ont également fait surface à la suite du départ du maire Bensuda de l’UDP pour former le Mouvement uni pour le changement (UMC). Des sources affirment que certains conseillers de l’UDP n’ont pas reçu leurs fonds de développement de quartier, tandis que les conseillers soutenant le maire auraient reçu les leurs.
Baba Jabbie, conseiller municipal de Faji Kunda et membre du comité de développement de la CMK, a confirmé l’échouement de onze camions Mbalit. Il a déclaré que la maintenance avait été commandée par Espace Motor Company, et que les réparations devraient être terminées d’ici décembre.
Le conseiller Jabbie a confirmé que trois parcs – Bakau, Kotu et Tallinding – ont été achevés, mais n’a pas pu confirmer l’avancement des quatre autres ni les fonds dépensés pour ceux-ci.
Le conseiller Lamin Darboe a précisé que la réorganisation des groupes WhatsApp des conseillers, suite à la formation de l’UMC de Bensuda, vise à maintenir des relations de travail cordiales et non à créer des frictions.
Pa Sait Ceesay, directeur général de KMC, a minimisé les allégations de pannes de camions généralisées, affirmant que seuls deux camions sont actuellement en maintenance. Il a ajouté que tous les camions de Mbalit, après sept ans de service, doivent faire l’objet d’un entretien général, et que le Conseil a payé plus de 6 millions de dinars pour ces travaux.
Sur la question des parcs KETP, le PDG Ceesay a déclaré que le Conseil prévoyait de construire quatre parcs de loisirs, et non sept, avec un budget total de 6,32 millions de dinars, contredisant ainsi les affirmations précédentes. Il a également abordé les retards de salaire, notant que les paiements sont généralement en retard entre septembre et décembre en raison de la réduction des revenus du conseil pendant la saison maigre.
Une visite de ce journaliste à l’annexe du CMK a confirmé que plus de dix camions étaient garés dans le complexe, avec des mécaniciens travaillant sur au moins deux véhicules. Le personnel sur place a refusé de commenter les camions, y compris le camion New Jeswang/Ebo Mbalit qui aurait été cloué au sol.
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